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ノートとは?/ ディック

[ 384] ノートブック - Wikipedia
[引用サイト]  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

ノートはこの項目へ転送されています。その他の用法についてはノート (曖昧さ回避)をご覧ください。
多種多様なノートがあるが、文章あるいは説明に供する図形を書くのが主目的であり、絵を書くためのスケッチブックなどとは区別される。ノートの表紙、裏表紙を除いた紙の色は一般的には白色で、表面は無地のもの、あるいはあらかじめ横罫や縦罫、マス目が印刷されているものなどがある。
なお、ノートというだけでノートブックを指す用法は和製英語である。英語のノート (note) の意味は、短い記述、書きつけ、覚え書き、注釈などで、ノートブックの意味はない。
小学校の授業を想定したノート。国語、音楽、算数など科目別に特化されたマス目や罫線が記載されている。一般的にはB5サイズのものが用いられる。
東京大学の前の松屋という文房具屋で1884年(明治17年)に売り出された。当時としては珍しい洋紙(フールスキャップという)が使われ、表紙に細かい毛が入った紙を使用し、庶民にはあまりに高価で帝大生ほど学問が出来なくては使えないということで次第に大学ノートと言われるようになったのが名前の由来だと言われている。
紙面の一辺に穴が連なって開けられている用紙(リフィル)を、専用のバインダーに複数枚綴じて使用する文房具。当然ノートとして使用でき、任意のページの前後を入れ替えることが出来るため利便性が高い。だがそれ故に、ノートの書き方等が乱暴になるなど、デメリットも多い。
市販されているリフィルは多様で、無地、横罫、縦罫、等がある。最も一般的なB5サイズでは、これらの他に学科毎に特化した様々な用紙も存在する。
携帯を目的としたノート。ページごとに週間予定・月刊予定・連絡先など特殊なレイアウトがされている。ペンホルダーが付いていることが多い。高機能な手帳は電卓、収納ポケット、物差し、地下鉄乗り換え図などさまざまなものが付く。B6サイズとA6サイズの二者が主流である。システム手帳とはルーズリーフを採用した手帳である。ビジネス手帳は仕事で便利な項目を持った手帳である。
日々の出来事を記録するためのノート。あらかじめ日付が振られており一定期間での買い換えを前提としている。1年単位のものが多い。また機密性が求められるため鍵がかかるものもある。
自由に好きなものを書くためのノート。罫線が無く無地のものが多い。ノートのレイアウトよりも使用者の意志で落書き帳と定義されることが多い。大学ノートを落書き帳として使う人もいる。
実験を行う研究者や研究方法を学ぶ学生、趣味で研究を行っている者などが、実験の記録等を行うために用いるノート
フィールドワークや工事現場など野外で、必要なデータを書き込むのに便利なノート。手簿、フィールドノートともいう。
束ねた状態で使うものがノートであり、使用に際して一枚一枚を切りはずして使うメモ帳・便せん・レポート用紙などはノートとは呼ばない。ルーズリーフは復元可能であるためノートだともいえる。
電子機器の画面を紙に見立て、専用のペンで書き込むノート。キーボードなどが使えるものもある。内容はデジタルデータとして保存される。機器そのものがデジタルノートのために作られたものと、パソコンでアプリケーションとして使うものがある。
この項目「ノートブック」は、調べものの参考にはなる可能性がありますが、まだ書きかけの項目です。加筆、訂正などをして下さる協力者を求めています。
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[ 385] 日産・ノート - Wikipedia
[引用サイト]  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

2004年9月2日 - ムラーノの発表会でラフェスタなどとともに先行公開されるが、同車のみ量産試作車が間に合わず、モックアップでの発表であった。
尚、このマイナーチェンジでメーカーオプションとして設定されていたカーウイングスナビゲーションシステムは外された。
ライダーには、エンジン等を更にチューンナップしたハイパフォーマンススペックが登場(ベースは15X)。
車名には、音符を意味するnoteと、雑記帳を意味するnoteの意味がある。これには日常の何気ない音に混じり、また生活を記録することで使用者の生活の一部になって欲しい。という開発陣の願いがこめられている。
ちなみに、パリサロン出展時におけるキャッチフレーズは「小さなMPV(マルチ・パーパス・ビークル、多目的車両)」。
キャッチコピーの通り、1.5Lエンジンでありながら2.0L車に乗ってるかと思わせるような鋭い発進加速性能が特徴。この加速性能は同エンジン・ミッションを装備するティーダ・マーチ・キューブよりも優れている[要出典]。
ノートは、1.3L車の価格またはそれ以下の価格で買うことのできるクルマとしても知られている。競合車種の多くがシートアレンジにこだわり、座り心地などクルマのシート本来の質感を犠牲にしている[要出典]中、ノートは座り心地にすぐれるシンプルなシートバック一体式または分割式の前倒し式リアシートを採用し、価格を抑えた。
内装は2005年1月〜2005年12月までのモデルがボッサべージュとジャジーブラック内装だったが、小変更によりベージュ内装が三角型のドット模様からスウェーデン刺繍を思わせる柄に、ブラック内装が、円形の模様をちりばめた比較的派手なマーブル模様からシンプルなブラック一色となった。なお、2005年夏のプレミアムインテリアシリーズと同時に設定されたサルサグリーン内装は、小変更後も15RX以外のグレードに引き続き設定されていた。2006年12月の小変更で平坦な形状で座り心地が悪く不評だった運転席・助手席のシート形状が変更されスポーティバケットシート形状となった。
ライダーは、専用の3Dニット地を使用したブラックインテリアになる。尚、車体色と内装はGグレードに限り組み合わせを自由に選べる。Xシリーズでは色と内装色の組み合わせが固定されている。
運転の仕方(加速時の踏み込み・巡航時のエンジン回転数等)により、車の性格が全く変わる。スタート時からDOHCの咆哮を聞くまでアクセルを鋭く踏み込めば、燃費が8km/l程度になるもののスポーツカー感覚を味わえる[要出典]。スポーツモードを使用すれば、その性格はより強くなる。逆に、エンジン回転数を2000rpm前後で抑えていれば、12km/l程度の燃費は期待できるが、ファミリーカー然とした走りになる[要出典]。
1.5リッター車ながら1.3リッターの他社モデルと同等の値段に抑えているため、群雄割拠するコンパクト・カーのカテゴリにおいても、最大のライバルホンダ・フィットのほか、トヨタ・ヴィッツ、ラクティスや、スズキ・スイフト、三菱・コルト、マツダ・デミオもライバルと考えられる。また、ボディタイプ、排気量ともに違うがトヨタ・ベルタも、顧客層や使い勝手から考えるとライバルになりうる。

 

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